隨著膜結(jié)構(gòu)建筑形式逐漸被國人接受，膜結(jié)構(gòu)汽車棚在市場內(nèi)速度崛起，膜材的應(yīng)用前景將是相當(dāng)廣闊。其所用膜材料的分類如下：
膜結(jié)構(gòu)的研究和應(yīng)用的關(guān)鍵在于膜材料，膜材料主要分為織物膜材和箔片兩大類。
強(qiáng)度較高的箔片是近些年才研發(fā)應(yīng)用于結(jié)構(gòu)的。結(jié)構(gòu)工程之中的箔片是由氟塑料制作的，其優(yōu)點(diǎn)在于有著較高的透光性與優(yōu)良的防老化性。單層的箔片可以如同膜材一樣施加預(yù)拉力，但它常常被做成夾層，內(nèi)部充有長期空氣壓力以穩(wěn)定箔面。膜結(jié)構(gòu)汽車棚的跨度較大時(shí)，箔片常被壓制成正交膜片。
織物膜材料是由平織或曲織生成的，迄今已有較長的歷史。根據(jù)材料類型，織物膜材又可以分為聚酯織物和玻璃織物兩種;而根據(jù)涂層情況，織物膜材可以分為涂層膜材和非涂層膜材兩種。由于單邊或雙邊涂層可以保護(hù)織物免受機(jī)械損壞、空氣影響以及動(dòng)植物作用等的損壞，因此，涂層膜材料是目前膜結(jié)構(gòu)的主流材料。
由于較高的自潔性能，氟塑料不但被制成箔片，還常常被直接用作織物膜材的涂層(如玻璃織物上的PFE涂層)以及涂層織物的表面細(xì)化(如聚酯織物加PVC涂層外的PVDF表面)。而EFE膜材雖然沒有織物或玻纖基層，但是大家仍把它歸到了膜材這個(gè)類別中。
空間膜結(jié)構(gòu)所運(yùn)用的膜材為強(qiáng)度較高的復(fù)合材料，由交叉編織的基材和涂層組成，在膜結(jié)構(gòu)汽車棚等工程中得到了廣泛應(yīng)用。如果大家有什么疑問或者想要了解更多，歡迎大家給小編留言。

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